Малъкротационна сондажна установкае важна машина за изграждане на основи на сгради и играе незаменима роля в жилищното строителство, мостове, тунели, защита на склонове и други проекти. По време на използването на ротационни сондажни машини с течение на времето възникват различни проблеми. Проблемът с високата температура е явление, което често срещаме при поддръжката. Тъй като има голямо влияние върху производителността и живота на машината, често е трудно да се отстрани. Проблемът с високата температура през лятото е донесъл големи проблеми на потребителите на ротационни сондажни машини.
Високата температура на ротационната сондажна установка обикновено се разделя на: твърде висока температура на скоростната кутия (разпределителната кутия); прекомерна температура на хидравличното масло; твърде висока температура на охлаждащата течност на двигателя (известна като висока температура на водата). Причината за високата температура на скоростната кутия е сравнително проста, като основните причини са нестандартният размер и форма на лагера или зъбното колело и корпуса, некачественото смазочно масло или неподходящото ниво на маслото и др.
Висока температура на водата в двигателя: неправилно запалване, недостатъчна мощност на двигателя, повреда в системата за разсейване на топлината ще доведат до твърде висока температура на водата в двигателя. В багера, преди дизеловия двигател с впръскване Common Rail, поради монтирането на радиатора на хидравличното масло преди охлаждащия вятър на резервоара за вода, прегряването на хидравличното масло също ще доведе до твърде висока температура на водата.
Повредата на масления радиатор води до бързо повишаване на температурата на маслото, което води до значително намаляване на смазочните характеристики, което води до значително увеличение на съпротивлението при работа на вътрешните части на двигателя и консумация на много енергия; Освен това, тъй като температурата на маслото е твърде висока, охлаждащият ефект на самото масло почти изчезва, което допълнително повишава температурата на двигателя.
Деформация на коляновия вал на двигателя, твърде малката хлабина на коляновия вал също ще доведе до висока температура поради твърде голямата консумация на енергия на самия двигател. Повреда на хидравличната система за променливо управление също може да доведе до твърде висока температура на водата в двигателя.
Gookma Technology Industry Company Limitedе високотехнологично предприятие и водещ производител наротационна сондажна установка,бетонобъркачкаи бетонна помпа в Китай. Заповядайтесвържете се с Гукмаза допълнително запитване!
Време на публикуване: 17 юни 2022 г.