Дим отОколое една от често срещаните грешки на багера. Обикновено багерът има бял, син и черен дим. Различните цветове представляват различни причини за повреда. Можем да преценим причината за повреда на машината от цвета на дима.
Бял дим
Причини:
1. CИлиндер вода.
2. E.Увреждане на подложката на цилиндъра Ngine.
3. pOOR атомизация на инжектора на горивото и ниско налягане на цилиндъра.
Решения:
Проверете дали има вода в дизела, ако белият дим е много къс след стартирането на багера, това е нормално. Ако багерът продължава да излъчва бял дим след стартиране, маслото не намалява и багерът работи слабо, тогава трябва да проверим дали уплътнението на главата на цилиндъра е повредено или проверява инжектора на горивото.
Син дим
Синият дим от багера се причинява от маслото, влизащо в горивната камера на цилиндъра и изгарянето. Когато багерът е студен, слой масло се прилепва към цилиндъра. След стартиране на двигателя, този слой масло ще бъде изгорен и ще се получи малко количество син дим, което е нормално. Въпреки това, след като има твърде много син дим, трябва да го проверим!
Решения:
1. Проверете дали степента на маслото е подходящо и дали нивото на маслото е твърде високо.
2. Проверете инжектора на горивото, за да видите дали атомизацията е лоша или повредена.
3. Проверете буталния пръстен и стената на цилиндъра. Ако се носят твърде много, разликата ще стане по -голяма, което ще доведе до лошо запечатване.
4. Проверете порта за водач на клапана, за да видите дали масленият щит е изключен или повреден.
5. Проверете дали има счупен цилиндър. Ако един или повече цилиндри не работят, маслото ще се изхвърля между буталото и стената на цилиндъра, причинявайки масло в двигателя.
Чернодим
Черният дим от багера е външно проявление на Недостатъчно изгаряне на дизел в цилиндъра. Има черен дим, когато багерът току -що е стартиран, а черният дим постепенно изчезва, след като започне за известно време, което е нормално. Ако багерът излъчва черен дим по време на работа, придружен от увеличаване на разхода на гориво, това означава, че багерът е дефектен. Тя трябва да бъде проверена от три аспекта: всмукателен въздух, качество на дизела и инжектор на горивото.
Решение:
1. Проверете дали клирънсът на всмукателния клапан е в разумен диапазон; Проверете дали елементът на въздушния филтър е блокиран; Проверете дали суперзарядът е повреден. Всичко по -горе ще доведе до недостатъчен прием на въздух, което ще доведе до ниско налягане на въздуха, недостатъчно изгаряне на дизел и черен дим.
2. Проверете дали качеството на дизела е квалифицирано.
3. Проверете дали дизеловата помпа и инжекторът на горивото са износени и впръскването на горивото е твърде много, което води до недостатъчно горене.
4. Ако черният дим е само при изблици, той може да бъде причинен от оператора, работещ с дросела твърде много.
Gookma Technology Industry Company Limitedе високотехнологично предприятие и водещ производител наОколо,бетонна смесител, бетонна помпа иРотационно сондиранеВ Китай.
Вие сте добре дошликонтактGookmaЗа допълнително запитване!
Време за публикация: юли-14-2022